Toppbilde blaa
     
     
>>   Startside NTP
>>   NTP 2014-2023
>>   NTP 2010-2019
>>   NTP 2006-2015
    Arbeidsdokumenter
    Tids- og arbeidsplan
    Retningslinjer
    Nyhetsarkiv
>>   NTP 2002-2011
>>   Transportanalyser
>>   Hva er NTP?
>>   Kontakt oss
>>   Nyhetsbrev
>>   Pdf-utskrifter
   
Transparent gif
 
Denne siden ble sist oppdatert 16.09.02

Arbeidsdokumentet kan lastes ned her (pdf-format)

Side 1-12 (388 kB)

 

Side 13-30 (677 kB)

 

Side 31-61 (538 kB)

 

Arbeidsdokumentet er ferdig og arbeidet er avsluttet

Transportscenarier 2030

Formål
Formålet med scenariestudiene er å vise hvordan ulike drivkrefter og trender i samfunnet generelt kan påvirke det som skjer innenfor transportsektoren i forskjellige retninger. Gjennom dette vises alternative utfordringer som transportsektoren kan komme til å bli stilt overfor i løpet av en 30-årsperiode. Scenariestudiene vil inngå i grunnlaget for det konkrete planarbeidet med NTP 2006-2015 i trinn 2.

Scenariene
Det er skissert bilder av tre ulike framtidssamfunn i 2030:

  • Bevegelse - fritt fram, står for et fritt marked med lite offentlig styring og reguleringer. Dette er et liberalistisk samfunn som legger overordnet vekt på markedsløsninger og individuelle preferanser. Mobilitet har høyest prioritet både for næringsliv, arbeidskraft og den enkelte. 
  • Begrensning - full kontroll, står for en sterk offentlig styring i samfunnet og i transportsektoren. Økologisk tenkning, miljø og sikkerhet har høyest prioritet. Miljøbevisstheten har økt og det blir et sterkere klimaregime i hele Europa.
  • Balansegang - kontrollert fantasi, står for et samfunn som har innsett at det ikke finnes noen enkle løsninger på miljøutfordringene. Det har vært en sterk teknologiutvikling, kombinert med en generell holdnings- og adferdsendring. Samfunnet og markedskreftene går hånd i hånd for å utnytte miljøvennlig teknologi på en best mulig måte.

Arbeidsdokumentet
Arbeidsdokumentet kan lastes ned via linkene til venstre. Dokumentet er delt opp i tre deler for å gjøre nedlastingen enklere.




Samferdselsdepartementet

Fiskeridepartementet
Jernbaneverket
Kystverket
Avinor
Statens Vegvesen
Regjeringen