"Stortinget ber Regjeringen utarbeide en nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt å velge sykkel som framkomstmiddel. Denne må inngå som en del av den nasjonale transportplanen".

Samferdselsdepartementet har bedt Vegdirektoratet om å "igangsette et arbeid med sikte på å innarbeide en nasjonal sykkelstrategi i etatenes forslag til Nasjonal transportplan 2006-2015."

Utredningen "Hvorfor legge til rette for økt sykkelbruk i Norge"
Utredningen inneholder grunnlaget for Vegdirektoratets arbeid med Nasjonal sykkelstrategi. Denne utredningen og to rapporter fra Transportøkonomisk institutt (TØI) kan lastes ned via linken i venstre spalte. Utredningen er inndelt i følgende kapitler:

1. Innledning
2. "En syklists hverdag"
3. Hvorfor bør flere sykle
4. Samfunnsøkonomisk effekt av økt sykling
5. Beskrivelse av nåsituasjonen
6. Hva gjøres i andre land
7. Potensialet for økt sykling
8. Planlegging av sammenhengende sykkelvegnett
9. Arbeidet med Nasjonal sykkelstrategi
10. Innhold i Nasjonal sykkelstrategi 

Konsulentrapporter
TØI har utarbeidet to rapporter som grunnlag for arbeidet:

• Sykkelpotensiale i norske byer og tettsteder
• Gang- og sykkelvegnett i norske byer; Nytte- kostnadsanalyser inkludert helseeffekter og eksterne kostnader av motorisert trafikk