Grunnlag
for videre arbeid med trafikksikkerhetsstrategi
2006-2015
Mål
De siste 10 årene er det i gjennomsnitt blitt drept mer enn 300
mennesker pr år på norske veger og mer enn 1300 blir hardt skadd hvert
år. Dette er menneskelige tap som selvsagt er uakseptable. De samfunnsøkonomiske
ulykkeskostnadene i vegtrafikken er 25 milliarder kroner pr år.
Vegtrafikken står for 90% av de drepte og hardt skadde i
transportsektoren. NTP 2006-2015 må vise hva som skal til for å oppnå
en markant og varig reduksjon i antall drepte og hardt skadde i
vegtrafikken innen 2015.
En reduksjon i antall drepte og hardt skadde på 50% er
et ambisiøst mål, men mulig å oppnå ved å ta i bruk de mest effektive
tiltakene mot de alvorligste ulykkene og skadene innenfor dagens
bevilgningsnivå. Statens vegvesen ønsker at det settes klare krav til
sikkerhetsnivået på vegene som et ledd i arbeidet for å nå gitte
reduksjonsmål. I tillegg bør det defineres tilstandsmål for
trafikantatferd, kjøretøykvalitet og vegenes sikkerhetsstandard. Jevnlige tilstandsundersøkelser
på disse målområdene vil være et hjelpemiddel til å styre utviklingen
i riktig retning. Tilstandsmålene i "Nasjonal handlingsplan for
trafikksikkerhet på veg 2002-2011" bør revideres ved inngangen til
planperioden og videreføres i NTP 2006-2015.
Utredningen "Hovedgrep
for å bedre sikkerheten i vegsystemet fram til 2015"
Notatet er grunnlag for det videre arbeid med trafikksikkerhetsstrategi
i NTP 2006-2015. Notatet kan
lastes ned via linken i venstre spalte og er inndelt i følgende
kapitler:
- Mål
- Hovedgrep:
1. System for sikkerhetsstyring
2. Tiltak for å bedre sikkerheten
3. Sentrale temaer i det videre arbeidet med
TS-strategi for
NTP-perioden 2006-2015
|
