 |
Denne siden ble sist oppdatert 22.12.2006 Utenlandskorridorer Arbeidsgruppen for utenlandskorridorer sitt arbeidsdokument ble lagt ut på www.ntp.dep.no 22.12.06. Bakgrunn Ifølge retningslinjene for transportetatenes og Avinor AS sitt arbeid med Nasjonal transportplan 2010 - 2019 gitt av Fiskeri og Kystdepartementet og Samferdselsdepartementet 31. januar 2006 skal transportetatene; "... komme med en beskrivelse av viktige utenlandsforbindelser og den betydning disse har for transport og trafikk på norsk område." Arbeidsgruppen har sett på trender og utviklingsmønstre i forbindelse med problemstillinger knyttet til korridorene. I den forbindelse har arbeidsgruppen kommet med forslag til mulige løsninger. Arbeidsgruppen og spesifisering av oppgaver Den tverretatlige styringsgruppen besluttet 3. februar 2006 å opprette en egen tverretatlig arbeidsgruppe bestående av Jernbaneverket, Statens vegvesen, Kystverket og Avinor AS. Kystverket ledet arbeidsgruppen. Arbeidsgruppens oppgaver er spesifisert i eget prosjektnotat fra arbeidsgruppen til styringsgruppen der arbeidet ble avgrenset til følgende hovedproblemstillinger: 1. Hvordan går transport strømmene for passasjer og transport av gods ut og inn av Norge? 2. Hvilke rammebetingelser og utviklingstrender (Globalt, Europa og nordområdene) opererer utenlandsaksene, korridorene og forbindelsene i? 3. Hvilke hovedutfordringer står vi overfor som følge av utviklingen? Fokus for dette arbeidet skulle være den internasjonale gods- og persontrafikken. Arbeidsgruppen skullel i mindre grad fokuseres på enkeltknutepunkter jfr effektivitetsvurderinger internt i korridorene. Arbeidsgruppen bestod av:
|
|---|